开路电压法依赖于电池静置后的电压来估算荷电状态。这种方法在电池条件变化不大的情况下较为准确，但准确性受限于电池的老化和温度等因素。荷电状态通常以百分比表示，计算公式为SOC=RM/FCC*100%，其中RM是剩余电量，FCC是完全充电容量。随着电池的老化，FCC会减小，但变化率较小。根据西恩迪蓄电池中进行的总反应可知，放电时随着二氧化铅和铅的消耗，硫酸也消耗，即随着放电硫酸减少，水增加，则酸的浓度降低。电池的开路电压和酸的浓度呈函数关系，因此蓄电池从完全充电状态到完全放电状态，其酸的浓度逐渐变化，开路电压也逐渐变化，所以由电池的开路电压即可估计电池的荷电状态。
电池荷电状态值无法直接测量，需通过对电池端电压、电流、内阻、温度等参数的综合分析并利用算法估算获取，且易受环境、老化及工况等因素影响。电池的类型和特性会影响SOC的测量，不同类型和特性的电池，其SOC与电压、电流等参数的关系不同，需要建立相应的模型进行估计。电池的工作环境如温度、湿度、振动等环境因素会对电池的性能产生影响，进而影响SOC的测量。