蓄电池进行放电发热是因为放电过快电流大，蓄电池容量较小，放电电流长时间超过0.5C。当UPS额定电压较低，蓄电池容量较小，工作电流偏大时，蓄电池的电压会急剧降低，容量消耗非常快，对蓄电池非常不利。
当蓄电池容量较小时，其电化学反应速度仅能够维持正常使用，经常作整循环充放电，稍不注意就会超消耗。遇到负载大时，耗电甚大，是蓄电池极板急剧反应，蓄电池外壳温度较高，是蓄电池受到损伤，缩短寿命。理想的是蓄电池的电化学反应速率可以提供足够的电能，蓄电池的外壳没有异常热度。
1.电池有问题:如果电池使用两年以上，平时不采用正确的充电方法，充电时容易造成电池失水、发热和烫伤。如果蓄电池电解液不足，则添加适量蒸馏水或纯化水;如果电池因老化、短路和断网而发热，建议直接更换电池。
2.充电系统问题:充电系统若缺乏反脉冲消除极化功能，或在充电后期无法保持恒压，也可能导致蓄电池温度超过允许范围。
3.大电流充放电:大电流充电和放电时，电池壳体温度升高10~20℃是正常现象，但如果持续大电流充放电，可能会导致电池异常发热。
4.充电环境温度过高:高温环境下充电，可能会使电池温度过高。
5.不规范充电习惯:如骑行结束后马上充电、高温环境下充电、充电次数频繁、过度充电等，都可能导致电池极容易出现缺液现象，导致电池出现变形。
6.电池硫化严重:如果电池已经硫化得相当严重，可能会在充电时出现异常发热的现象。
在充电过程中，电能一部分转变为化学能，还有一部分转变为热能和其他能量。充电电池发热属于正常现象，但是温度较高时就应及时检查充电电流是否过大或者电池内部发生短路等。